我國汽車産銷首次突破3000萬輛，創曆史新高(gāo)

　　中國汽車工(gōng)業協會今天(11日)發布的數據顯示，2023年(nián)，我國汽車産銷量首次雙雙突破3000萬輛，創曆史新高(gāo)，其中，出口491萬輛，有望成爲世界第一(yī)汽車出口國。

　　2023年(nián)，我國汽車産銷分别完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分别增長11.6%和12%，其中汽車出口491萬輛，同比增長58%。2022年(nián)，中國成爲世界第二大汽車出口國。

中國有望成爲世界第一(yī)汽車出口國

　　2023年(nián)，中國出口汽車達到(dào)491萬輛，有望成爲世界第一(yī)汽車出口國。目前，中國汽車已經出口到(dào)200多(duō)個國家和地區。

　　中國汽車工(gōng)業協會常務副會長兼秘書長 付炳鋒：中國汽車出口數量從1輛達到(dào)100萬輛，我們用了55年(nián)，2021年(nián)突破200萬輛，2023實現了491萬輛，接近500萬輛，标志(zhì)著(zhe)中國汽車産業在向電動化、智能(néng)化轉型方面取得了顯著的成就(jiù)，這加速了全球汽車産業變革進程。

中國汽車工(gōng)業走過70年(nián)，創多(duō)個第一(yī)

　　從1953年(nián)到(dào)2023年(nián)，新中國汽車工(gōng)業走過70年(nián)，其間創造了多(duō)個第一(yī)，1956年(nián)，新中國第一(yī)輛“解放(fàng)”牌貨車下(xià)線，結束了我國不能(néng)生(shēng)産汽車的曆史;2009年(nián)，中國汽車産銷量首次雙雙突破1000萬輛大關，超越美國，成爲世界第一(yī)大汽車産銷國，連續至今十五年(nián)保持著(zhe)這個紀錄。最新數據顯示，2023年(nián)，中國汽車産銷量再創曆史新高(gāo)，雙雙超過3000萬輛。

新能(néng)源汽車成爲中國汽車工(gōng)業重要增長點

　　如今，新能(néng)源汽車已經成爲中國汽車工(gōng)業重要的增長點，出口帶動作用明顯，我國新能(néng)源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。2023年(nián)第四季度，中國自(zì)主品牌比亞迪，成爲全球最大的純電動汽車制造商。

　　目前我國已經形成了長三角、珠三角、成渝等大的新能(néng)源汽車産業集群，聚集國内外企業超過千家，建立了結構完整、有機協同的新能(néng)源汽車産業鏈供應鏈體系，涵蓋基礎材料、零部件(jiàn)、整車等全鏈條，我國已成爲驅動電機最大的生(shēng)産國，中國申請的動力電池專利占據了全球的74%。2023年(nián)全球動力電池裝機量前十企業中，中國企業占據六席，市(shì)場份額超過60%。

　　中國汽車工(gōng)程學會理事(shì)長 張進華：中國新能(néng)源汽車技(jì)術和産品成爲支撐全球汽車轉型的重要力量，中國新能(néng)源汽車生(shēng)态鏈的建成，在不斷增強國内國際兩個市(shì)場兩種資源聯動方面會發揮更大作用。