專家呼籲推行學生(shēng)“春假”制度 緩解旅遊供需矛盾

　　今年(nián)中秋國慶和暑假假期旅遊市(shì)場的火熱展現了旅遊複蘇的強勁态勢，假期旅遊出行需求集中爆發導緻的一(yī)系列問題也引發了進一(yī)步優化學生(shēng)假期的思考。

呼籲統一(yī)推行學生(shēng)“春假”制度

　　中國旅遊研究院院長戴斌和攜程集團董事(shì)局主席梁建章聯合撰文，呼籲統一(yī)推行學生(shēng)“春假”制度，在“五一(yī)”前後爲學生(shēng)安排一(yī)周左右的假期，可考慮适當縮短暑假或寒假的天數，推動錯峰出行和帶動家庭出遊。

　　經文化和旅遊部數據中心測算(suàn)，中秋節、國慶節假期8天，國内旅遊出遊人數8.26億人次，按可比口徑同比增長71.3%，按可比口徑較2019年(nián)增長4.1%。中國旅遊研究院的數據顯示，今年(nián)暑期全國國内旅遊人數達18.39億人次。

　　文章指出，今年(nián)暑期各大景區人滿爲患，比如熱門景區酒店客房爆滿，原來200元的标間甚至漲到(dào)了2000元。景區門票一(yī)票難求。此外，學生(shēng)暑期出遊的集中爆發，也帶來了一(yī)定的安全隐患和風險。

　　文章認爲，假期遊“價高(gāo)量更高(gāo)”現象，一(yī)方面對當前促進消費刺激經濟有很強的推動作用，另一(yī)方面親子遊需求的集中爆發也帶來了供需矛盾、價格飙升、安全等諸多(duō)難以回避的問題。

　　文章分析，導緻暑期出遊熱情“高(gāo)漲”，更多(duō)是因爲學生(shēng)集中放(fàng)假，家長也選擇在這期間集中休年(nián)假，需求的集中爆發勢必在短期内形成旅遊相(xiàng)關資源的嚴重供不應求，然後導緻某些旅遊需求無法得到(dào)滿足或者旅遊成本飙升。另外，一(yī)周以上(shàng)親子遊的全年(nián)可選擇時間段不多(duō)，也是旅遊需求在暑期集中爆發的一(yī)個重要原因。

　　專家建議通(tōng)過合理優化學生(shēng)假期、統一(yī)推出“春假”的方式去緩解這些問題。研究結合“五一(yī)”假期，考慮爲全國學校統一(yī)制定春假。可從暑假或寒假調出一(yī)周左右時間，在“五一(yī)”假期前後，爲學生(shēng)安排一(yī)周左右的春假。視春假制度執行情況，再逐步考慮推行秋假制度。

推行學生(shēng)“春假”制度有何好處？

　　文章分析，對學生(shēng)家長來說，除了寒暑假，也可以選擇在春假期間休年(nián)假帶著(zhe)孩子親子遊學，有助于增進親子互動，給了家長在寒暑假之外更多(duō)的休假選擇，有助于帶薪休假制度更好落地。對全社會經濟發展來說，春假的時間是旅遊業和文化藝術産業的繁忙時期，在旅遊遊學、戶外運動等方面，學生(shēng)和家長的消費都有所增加，春假制度能(néng)夠更好發揮旅遊消費拉動經濟增長的基礎性作用，也一(yī)定程度上(shàng)緩解了暑假親子遊集中爆發帶來的資源緊張問題。

　　2019年(nián)，國家發改委等九部門發布的《關于改善節假日旅遊出行環境促進旅遊消費的實施意見》指出，各地可以結合氣候環境等情況統籌寒暑假時間，制定出台中小(xiǎo)學放(fàng)春假或秋假的辦法，引導職工(gōng)家庭在适宜出行季節帶薪休假。

　　近年(nián)來，有多(duō)位人大代表提出大範圍推廣中小(xiǎo)學生(shēng)“春秋假”制度的建議，教育部2020年(nián)在答複中表示，在保證開足開齊國家規定課程，完成好正常教育教學任務和教學時長的前提下(xià)，學校放(fàng)假時間包括春秋假時間由各地、高(gāo)等學校結合實際作出具體安排。

　　值得注意的是，浙江省杭州市(shì)已在全國率先進行中小(xiǎo)學春假試點，2023年(nián)義務教育階段中小(xiǎo)學的春假時間安排爲4月(yuè)27日至4月(yuè)28日。

　　專家建議在制度上(shàng)推動帶薪休假和福利旅遊對接。鼓勵更多(duō)家長根據工(gōng)作安排自(zì)行選擇休假時機，與學生(shēng)春假假期相(xiàng)輔相(xiàng)成，避免休假集中在寒假暑假。