《快遞市(shì)場管理辦法》将于2024年(nián)3月(yuè)1日實施

　　近日，交通(tōng)運輸部公布了新修訂的《快遞市(shì)場管理辦法》(以下(xià)簡稱《辦法》)，将于2024年(nián)3月(yuè)1日起施行。

　　交通(tōng)運輸部相(xiàng)關負責人介紹，原《辦法》作爲實施快遞業監督管理的重要制度之一(yī)，于2008年(nián)7月(yuè)公布施行，2012年(nián)進行了修改，其對促進快遞業健康發展發揮了重要作用。但随著(zhe)快遞業發展，新情況、新問題不斷出現，此次修訂後的《辦法》共9章57條，主要内容包括：明确促進快遞發展的保障措施，建立綠色低(dī)碳發展的制度導向，優化快遞市(shì)場秩序的規制方式，加強消費者使用快遞服務的權益保護，體現快遞安全發展的制度要求，完善快遞行業治理的制度手段等。

　　在行業規範方面，《辦法》提出誠信經營原則，規定經營快遞業務的企業應當按照(zhào)法律、行政法規的規定，在門戶網站(zhàn)、營業場所公示或者以其他明顯方式向社會公布其服務事(shì)項，明确了服務地域事(shì)項公示或者公布要求，細化了企業服務質量管理和作業規範要求。

　　在加強消費者使用快遞服務的權益保護方面，《辦法》提出了多(duō)項新規。其中第五十四條規定尤爲受到(dào)關注，經營快遞業務的企業有下(xià)列情形之一(yī)的，由郵政管理部門責令改正，予以警告或者通(tōng)報批評，可以并處1萬元以下(xià)的罰款;情節嚴重的，處1萬元以上(shàng)3萬元以下(xià)的罰款：未經用戶同意代爲确認收到(dào)快件(jiàn)的;未經用戶同意擅自(zì)使用智能(néng)快件(jiàn)箱、快遞服務站(zhàn)等方式投遞快件(jiàn)的;抛扔快件(jiàn)、踩踏快件(jiàn)的。

　　在綠色環保方面，《辦法》強調了綠色發展原則，規定經營快遞業務的企業應當堅持綠色低(dī)碳發展，落實生(shēng)态環境保護責任制度，有效節約資源，避免過度包裝。

　　另外，《辦法》明确要求，任何單位和個人不得非法使用、倒賣快遞運單。經營快遞業務的企業應當建立快遞運單(含電子運單)制作、使用、保管、銷毀等管理制度和操作規程，采取加密、去标識化等安全技(jì)術措施保護快遞運單信息安全，保證快件(jiàn)可以跟蹤查詢等。

　　“快遞送到(dào)家，極大地方便了消費者。可是實際上(shàng)有的快遞員根本做不到(dào)，擅自(zì)就(jiù)把快遞放(fàng)到(dào)驿站(zhàn)，然後給我發個短信讓我去取。現在垃圾短信那麽多(duō)，我未必能(néng)及時看(kàn)到(dào)通(tōng)知，特别耽誤事(shì)兒。我相(xiàng)信，這個規定能(néng)讓快遞小(xiǎo)哥送件(jiàn)時的行爲更加規範。”北(běi)京的劉先生(shēng)在接受記者采訪時對《辦法》表示大力支持。

　　也有快遞小(xiǎo)哥向記者表示：“有些客戶很反感我們打電話，不願意被打擾，也經常不接電話。但是新規定出台後，我們會多(duō)加注意，還是要事(shì)先征求客戶的同意再放(fàng)快遞櫃。”

　　業内人士認爲，《辦法》聚焦了近年(nián)來快遞業在服務質量、運行安全、市(shì)場秩序、生(shēng)态環保等方面反映出來的突出問題，有針對性地健全相(xiàng)關制度安排，以更好适應快遞市(shì)場監督管理工(gōng)作實際需要。《辦法》的出台，對快遞企業服務方式提出了新要求，強調了用戶同意在快遞服務中的重要性。這無疑會促使快遞企業加強終端投遞管理，規範快遞小(xiǎo)哥操作，同時，也會提升快遞小(xiǎo)哥的服務意識，推動快遞行業回歸“以人爲本”。

　　中國快遞協會法律事(shì)務部主任丁紅濤指出，此次新修訂的《辦法》将進一(yī)步促進快遞業的高(gāo)質量發展，必将進一(yī)步促進郵政管理部門、行業協會、快遞企業、消費者、電商平台之間的良性互動。